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汽車市場亟需調整 數字化有助于產業賦能和發展

發布時間:2019-10-21 12:11:58 來源:浙江在線 記者 范國飛

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  10月20日至22日,第六屆世界互聯網大會在浙江桐鄉烏鎮舉辦,參會嘉賓大搜車創始人兼CEO姚軍紅接受了浙江在線的專訪。他表示,國內汽車行業經歷28年高速增長后,進入深度調整期。大搜車通過互聯網收集零散市場的用戶需求,創新開發新產品,協同業界資源共建平臺,致力于汽車產業的賦能和發展。

  記者:今年您參加世界互聯網大會,關注哪些話題和議題?

  姚軍紅:我主要關注產業數字化。10月21日上午有個產業數字化論壇,下午有個人工智能論壇,這兩方面我比較關心。

  記者:這個產業數字化跟大搜車有什么聯系嗎?

  姚軍紅:大搜車致力于汽車產業數字化,我們首先把整個產業鏈數字化,再把產業鏈各個環節整個協同起來,最后通過智能化來提升整個產業的效率,這跟“智能互聯 開放合作——攜手共建網絡空間命運共同體”的大會主題一致。具體來說,我們從三個方面著手:

  第一步是把所有的零售店數字化。整個中國汽車零售店有20萬家左右,包括4S店、二級經銷商和二手車商。我們把整個汽車流通領域里面的零售店的所有業務系統數字化,包括營銷、客戶管理、ERP、交易、財務分析等系統,目前已經完成了60%以上。

  第二步是連接數字化的供應鏈。大搜車把原有的那些供應鏈也都數字化,像新車的供應鏈,二手車的供應鏈,資金供應鏈,保險供應鏈,客戶流量的供應鏈,把這些供應鏈都連接起來。這是一個開放發展的過程,把整個產業鏈里面的上下游連起來,形成連接整個產業的協作。

  第三步是做智能化。大搜車幫助整個產業里面的一些環節進行智能化,比如在機器人智能應答方面,大搜車擁有大量的數據沉淀,幫助廠商做智能分析,推動汽車產業的智能制造。

  記者:大搜車在汽車產業里是一家怎樣的公司?您認為大搜車公司的行業價值是什么?

  姚軍紅:大搜車是基于汽車產業的互聯網平臺,通過數字化、協作化、智能化為汽車產業賦能。與其他電商不同,大搜車從SaaS入手,尋找業務底層,與汽車產業上下游進行價值共建和價值分享。

  記者:這兩年汽車產銷都在下滑,您認為汽車產業的機會和增長點在哪里?

  姚軍紅:過去幾年,汽車銷量主要還是集中在一二三線城市,隨著地鐵等公共交通的完善,這些市場比較飽和了,三四五線等下沉市場是一個很大的增長點。

  第二個增長點,我認為是用數字化、協作化的角度去提高整個行業的效率,帶來行業增長。

標簽:大搜車;汽車;互聯網之光 編輯:石瀟俊
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